1.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊的現(xiàn)象
(1)主蒸汽或再熱蒸汽溫度直線下降;
(2)蒸汽管道有強(qiáng)烈的水沖擊聲或振動(dòng);
(3)主汽門、調(diào)速汽門的門桿、法蘭、軸封處冒白汽或?yàn)R出水滴;
(4)負(fù)荷下降,機(jī)組聲音異常,振動(dòng)加大;
(5)軸向位移增大,推力軸承金屬溫度升高,脹差減?。?/span>
(6)汽機(jī)上、下缸金屬溫差增大或報(bào)警;
2.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊的原因
(1)鍋爐蒸發(fā)量過大或不均勻,化學(xué)水處理不當(dāng)引起汽水共騰。
(2)鍋爐減溫減壓閥泄漏或調(diào)整不當(dāng),汽壓調(diào)整不當(dāng)。
(3)啟動(dòng)過程中升壓過快,或滑停過程中降溫速度過快,使蒸汽過熱度降低,甚至接近或達(dá)到飽和溫度,導(dǎo)致蒸汽帶水。
(4)運(yùn)行人員誤操作以及給水調(diào)節(jié)器的原因造成鍋爐滿水。
(5)汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,暖管時(shí)間不夠,疏水不盡。
(6)再熱蒸汽冷段采用噴水減溫時(shí)由于操作不當(dāng)或閥門不嚴(yán),減溫水積存在再熱蒸汽冷段管內(nèi)或倒流入高壓缸中,當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)積水被蒸汽帶入汽輪機(jī)內(nèi)
(7)汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)加熱器水位高,且水位保護(hù)裝置失靈,使水經(jīng)抽汽管道返回汽輪機(jī)內(nèi)造成水沖擊。
(8)除氧器發(fā)生滿水,使水經(jīng)汽平衡管進(jìn)入軸封系統(tǒng)。
(9)啟動(dòng)時(shí)軸封管道系統(tǒng)未能充分暖管和疏水,也可能將積水帶到軸封內(nèi),停機(jī)時(shí)切換備用軸封汽源,因處理不當(dāng)使軸封供汽帶水。
3.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊的危害
(1)動(dòng)靜部分摩、碰。汽輪機(jī)進(jìn)冷水或冷蒸汽使高溫下的金屬部件突然冷卻而急劇收縮,產(chǎn)生很大的熱變形,使相對(duì)膨脹急劇變化,機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。動(dòng)、靜部分軸向和徑向摩、碰,徑向摩、碰時(shí)會(huì)產(chǎn)生大軸彎曲。
(2)葉片的損傷和斷裂。進(jìn)入汽輪機(jī)的通流部分水量較大時(shí),造成葉片的損傷和斷裂,特別是對(duì)較長的葉片。
(3)推力瓦燒毀。進(jìn)入汽輪機(jī)的水或冷蒸汽的密度比蒸汽的密度大得多,因而在噴嘴內(nèi)不能獲得和蒸汽同樣的加速度,使其相對(duì)速度的進(jìn)汽角遠(yuǎn)大于蒸汽相對(duì)速度的進(jìn)汽角,汽流不能按正確的方向進(jìn)入汽流通道,而對(duì)動(dòng)葉進(jìn)口邊的背弧產(chǎn)生沖擊。這除了使動(dòng)葉產(chǎn)生制動(dòng)力外,還產(chǎn)生一軸向推力,使汽輪機(jī)軸向推力增大。實(shí)際運(yùn)行中汽輪機(jī)的軸向推力可增大到正常運(yùn)行時(shí)的10倍。使推力軸承超載而導(dǎo)致鎢金燒毀。
(4)閥門或汽缸結(jié)合面漏汽。若閥門和汽缸受到急劇冷卻,會(huì)使金屬產(chǎn)生長久變形。導(dǎo)致閥門或汽缸結(jié)合面漏汽。
(5)引起金屬裂紋。機(jī)組啟、停時(shí),如果經(jīng)常進(jìn)冷水或冷蒸汽,金屬在頻繁交變的熱應(yīng)力作用下,會(huì)出現(xiàn)裂紋,如果汽封處的轉(zhuǎn)子表面受到汽封供汽系統(tǒng)來的水或冷蒸汽的反復(fù)冷卻,就會(huì)出現(xiàn)裂紋并不斷擴(kuò)大。